Az apró munkák lassan elfogynak, a nagyokat viszont nem árt átismételni. A 100-as „teteje” okozhat kellemetlenséget, ha csak úgy nekiindulunk a vakvilágnak.
Az éjszakázók és a nagyon hajnalban indulók figyeljenek oda a változásokra. Őket kellemetlenül érhet egy-egy pályafelújítás miatti pótlóbuszozás.
Dél körül Bécsben átadták, majd egyből nyúzni is kezdték: máris termel a GYSEV villamos Desirója.
Rögzítsük ezen a hétvégén is épül szépül országunk egyik húzóágazata, a vasút és annak pályája. Hol gyorsabban, hol lassabban, de mindenhol érettünk.
Nagy újdonságok nincsenek, de az ismétlés sosem árt...
A 334-es Szili is nagyon tetszik, persze, de most nyilván nem a gép a főszereplő.
Szeged és Békéscsaba, Rákospalota-Újpest, valamint a borsodi száguldás jelenti az igazi újdonságot.
Kezdődnek az egész nyáron át tartó pályafelújítási munkák. Javul a balatoni kapcsolat. Pótlóbuszozások, éjjeli munkák a vasúton.
A GYSEV is csatlakozott az ILCAD 2016 – Nemzetközi Útátjáró Biztonsági Nap elnevezésű rendezvényhez.
A „hagyományos” munkák mellett az egyik legnagyobb újdonság a nyíregyházi pályafelújítás.
