harci gép

Orosz bombázó belga kísérettel a Balti-tenger felett. Mi van, ha a harci övezetből „elszabadul” mondjuk egy drón... És ha zavarják a navigációt, ha téves az azonosítás? Az EASA az ukrajnai hadműveletek veszélyeiről.

Az első után tizenöt hónappal itt a következő E, kérdés, mikor állítják szolgálatba. Lehet-e C/D-ket átvenni a svédektől, ha ők megkapják az új változatot?

Három éjszakája zajosabb volt a város lakóinak, de ez a kiképzés is kell a feladatok végrehajtásához. Repült a keszi, megjelent az egyik A319-es is.

A harcigép-generációktól a légvédelemig, a feladatoktól a típusokig. A világhálón kavargó összevisszaságok helyett bőséges információ-forrás.

Ha nincs forszázs, kérdés a szuperszonikus sebesség. Közeli támogató vagy manőverező légiharc-típus?

Politikusok vitái blokkolják az utolsó megrendelést. F-16-osok készülnének Indiában? Románia hamarosan átveszi a maga gépeit.

Orosz gépek török légtérben. Hosszú radarlock, nem túl baráti gesztus. A harcnál is fontosabb információk a potenciális ellenségről?

Cameri összeszerelő soráról az olaszok A és B gépei, az A szárnyak és a hollandok A variánsai kerülnek ki.

A két ország vezetői egyelőre csak 36 gépre kötöttek megállapodást; valamennyit Franciaországban gyártják.

Negyedik generációs képességek egy „igazi” harci gép árának töredékéért, hangsebesség alatt. Valaha szó volt magyar üzletről is.

Szkeptikus elemzők szerint nem Ukrajna, hanem az északi jégvilág lesz a NATO és Oroszország igazi konfrontációs övezete.

A szigorúság jutalma a nagyszerű élmény. Jól eltalált vadász, lekorlátozott képességek. A nyíl-sziluett, a gyorsaság.

A teherszállító Il-76-os bombázó szerepkörben? Több mint kétszáz új gépet kap a hadsereg, folytatódnak a fejlesztések is.

A csehek hisznek a gépben, nem hisznek a szlovák–cseh együttműködésben. Magyarokkal közös projekt nem került szóba.

A Zhuhai szalon nyugati megfigyelői szerint az új konstrukció, legalábbis egyelőre, nem versenytársa az F-35-ösnek.