A 2013. július 24-i, Spanyolország elmúlt fél évszázadának legsúlyosabb vasúti balesetében hetvenkilencen meghaltak és száznegyvenhárman megsérültek. A két elítélt most két és fél év letöltendőt kapott.
A forgalmi szolgálattevő tavaly karácsonykor ittasan elaludt munkahelyén, a felsőrajki vasútállomáson, ami miatt egy ideig nem közlekedhettek a vonatok.
Bűncselekmény hiányában jogerősen felmentette a Szegedi Járásbíróság a vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetése vétségének vádja alól hétfőn azt a villamosvezetőt, akinek járműve elszabadulva csaknem 700 métert tett meg a forgalomban 2014 nyarán.
Immár nyolcvanöt éve, hogy tudja mindenki a nevét: fölrobbantotta a bécsi gyors alatt a viaduktot Biatorbágynál. Elkapták, elítélték, de rendben folyt a nyomozás?
A Fővárosi Törvényszék másodfokú, jogerős ítéletében kimondta, a Budapesti Közlekedési Központ megfelelően járt el a villamosbeszerzést lezáró első döntésében, amelyben a spanyol CAF-ot hirdette ki győztesként.
Gyorsított eljárásban kétszáznegyven óra közérdekű munkára ítélte a Pesti Központi Kerületi Bíróság azt a férfit, aki egy hónappal ezelőtt átsétált egy megállót a 4-es metró alagútjában.
A mozdonyvezető és a jegyvizsgáló tehet a csomádi szembemenesztésről – a bíróság szerint.
