kerékpársáv

Esőben, országúti biciklivel nem az igazi.

A kerékpársáv ma is megvan, ahogy a fa is: előbbi átépült, utóbbi megnőtt. Ami más lett, az a parkolási „technika...”

Vadonatúj sávok, nyomok szerte a belvárosban Budapesten. A vonalvezetés elsőre néhol furcsának tűnhet, de teljesen logikus.

Az osztrák fővárosban is gyakran előfordul, hogy a gyalogosok a kerékpársávra tévednek, kísérleti jelleggel zöldre festették a bicikliutak egy-egy szakaszát. Az újításnak köszönhetően a Ringen hetven százalékkal csökkentek az ebből adódó konfliktushelyzetek.

A község önkormányzata 188 millió forintos támogatást nyert 2012-ben, a beruházás teljes költsége 209 millió forint volt.

Az ország legidiótább kerékpárút-megoldásai épültek Sopronban.

Idén öt utca kapott szilárd burkolatot részben uniós forrásból.

A másfél kilométeres bicikliút 121 millióba került.

A főpolgármester megszüntetné a két „szimpatikus” közlekedési forma, a gyalogosok és a biciklisek közötti ellentétet.

Hatalmasra duzzadt a kerékpárosok kritikus tömege, mégsem volt komolyabb fennakadás.

2012. április 22-én, a Föld napján rendezik meg a tavaszi Critical Masst.

Miközben nálunk az évről évre megduplázódó kerékpárosforgalom okoz gondot, Bulgáriában sokkal viccesebb dolgok történnek.

A Margit híd kerékpáros-piktogramjainak újrafestésével kapcsolatban felidézzük a tavaly júliusi vitát.