Befejezés előtt a MÁV átalakítása
·
2013.10.02. 14:43
Már csak technikai, jogi lépések hiányoznak az új rendszerhez.
MÁV
Tárnok kész, majdnem...
·
2013.09.27. 19:59
A 30a vonal Kelenföld–Tárnok szakaszának hivatalos átadóján készre jelentették a vonalat – bár néhány simítás még hátra van.
Keszthelyen kezd az állomási wifi
·
2013.09.27. 17:04
A többszáz vasúti kocsi után elindult az első állomási ingyenes wifi-kapcsolat.
Törölt vonatok a Nyugatiban
·
2013.09.27. 16:50
A 432 275 pályaszámú mozdony fokozatkapcsolójának robbanása miatt töröltek két vonatot.
Dávid Ilona újra a CER vezető bizottságának tagja
·
2013.09.27. 15:53
A MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatóját az Európai Vasúti és Infrastruktúra Társaságok Közössége (CER) immár másodszor választotta meg.
Csabai vasútparádé 2013
·
2013.09.26. 15:43
Kilencedszer gyönyörködhetnek nagy és kis járművekben a Békéscsabai Vasútmodell- és Vasúttörténeti Kiállítás látogatói.
Tehervonat gázolt Fehérvárnál
·
2013.09.23. 18:06
Székesfehérvár és Szabadbattyán között ütött el egy ismeretlen személyt a vonat, a forgalom sokáig szünetelt.
A Bakonyban betyárkodott
·
2013.09.22. 13:00
A sikeres futópróba után az MDa-3017 első útja a 11-es vonalra vezetett.
Arccal a szoftver felé
·
2013.09.21. 17:00
A Data-Press Kft. fejlesztései a 2013-ban sűrűn változó vasúti tarifákat követték.
Félmilliárd kiesés a MÁV-nak a múzeumlátogatások miatt
·
2013.09.20. 11:25
A diákok elmentek a nyári kirándulás helyszínére, és útba ejtettek egy múzeumot is.
Sürgős javítás miatt késnek
·
2013.09.20. 11:22
Szolnokon a Tisza-híd dilatációjánál kellett sürgősen kijavítani a hibát.
Desiro és hajtány Rákoshegyen
·
2013.09.19. 18:42
Hagyomány a XVII. kerületben a vasúti bemutató is az Európai Mobilitási Hét alkalmából.
Szerződés egy évtizedre
·
2013.09.19. 16:30
Aláírták a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, a MÁV-Start és a GYSEV tízéves személyszállítási közszolgáltatási szerződését.
Jó munkához idő kell
·
2013.09.19. 13:14
Végre elkészült a Rétszilas–Bátaszék vasútvonal felújításának utolsó szakasza. Nem kevesebb, mint 33 év alatt sikerült átépíteni a 75 kilométeres szárnyvonalat.
