Manapság már nincs sok értelme csupán egyetlen vasútállomást felújítani – az intermodalitás jegyében Sárváron is a regionális közlekedés fejlesztésére nyílt lehetőség.
A kormány és a szakszervezetek között kötött 2011-es egyezmény alapján idén is mintegy harmincezer dolgozó jut pénzhez a költségvetésben elkülönített forrásból.