menetrend

Változik a közlekedési rend az ünnep három napján és újévkor is. Négy-ötszázezer utasra számít a MÁV, gyakorlatilag minden bevethető kocsijukat szerelvényekbe rendezik.

Nem csak nálunk kérdezik ezt, hanem Németországban is. És rendszerszintű okokat sejtenek mögötte.

A 2017/2018. évi vasúti menetrendváltozást a jogszabályi előírásoknak megfelelően egy hónappal korábban meghirdették az utasoknak. Megnéztük, mi történt a gyakorlatban.

A Balaton déli partján csökken a menetidő, az esztergomi vonalon pedig megjelennek a villamos motorvonatok. Új kedvezményeket is bevezetnek.

A 2017-re kitűzött, nyolcvan százalékos pontossági ráta elérésének célját december elején már jónak látták feladni.

Milyen menetrend szolgálhatná ki legjobban az utasokat a villamosítás befejezése után, és mik a realitások? Megvizsgáltuk a lehetőségeket.

Felszállt a virtuális fehér füst: publikus a decembertől érvényes vasúti menetrend. A legjelentősebb pozitívummal a Balaton déli partja szolgál.

Feléled a rajkai határátmenet, a prágai eurocityket pedig már a Nyugatiban keressük. Több vonalon is állandó vágányzári menetrendek lesznek érvényben.

Szeptember elejétől új hétvégi járatok közlekednek a kirándulók érdekében.

Újabb mérget forral az utasok számára a MÁV-Start boszorkánykonyhája: jelentősen átalakulhat a nemzetközi vonatok rendszere.

Ezzel a vonattal a Lillafüredről Diósgyőrbe utazni szándékozóknak kedvez az Északerdő Zrt.

A Keleti pályaudvar és Kőbánya felső közötti pályamunkák miatt több vonat a Nyugatiból indul, az eredetileg nyugatis ingák végállomása Kőbánya-Kispest lesz – és ez csak az egyik változás.

Az Északerdő Zrt. vasútjai tavaszi menetrenddel, a Gyermekvasút pedig kisvasúti nappal csábítja az érdeklődőket.