motorvonat

A lengyel Koleje Śląskie (KS) tizenhárom villamos motorvonatot vásárol a hazai Pesától.

Elhagyatottan omladozik valahol Belgiumban az egykori patinás járatok néhány különleges kocsija. Így múlik el a világ dicsősége…

Ünnepi matricával tisztelegnek a csehek és a szlovákok a fővárosaik között közlekedő gyorsvonat előtt. A legendás Slovenská Strela expressz már nyolcvan éve teremt kapcsolatot Prága és Pozsony között.

A kaukázusi ország nemzeti vasútja, a GR, négy ötrészes, emeletes villamos motorvonatot vásárolt a Stadlertől.

Hollandia nemzeti vasútja hetvenkilenc, legújabb generációs villamos szerelvényt szerez be.

Dél körül Bécsben átadták, majd egyből nyúzni is kezdték: máris termel a GYSEV villamos Desirója.

A Stadler bussnangi üzeme szorgosan dolgozik a Girunónak keresztelt szerelvények első kocsijain.

A Caltrain villamosít San Francisco és San José között, a vonalon a svájci gyártó emeletes szerelvényei fognak közlekedni.

A Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) még 2013 augusztusában vásárolt kilenc dízel motorvonatot a lengyel Pesától.

A legújabb generációt képviselő N700S-szerelvényeket a Tokaidó- és a Szanjó-vonalakon veti majd be japán vasúttársaság.

A regionális vasúttársaság még 2014 elején rendelt a Siemenstől öt villamos motorvonatot az osztrák átmenetekre. Jönnek a GYSEV-es Desirók!

A svájci Rhätische Bahn huszonhét, plusz opcionálisan húsz, méteres nyomközű villamos szerelvényt rendelt a hazai vállalattól.

Teherautóval karambolozott a motorkocsi az Almtalbahnon Sattledtnél, többen megsérültek.

A tavaly nyáron megrendelt tizenötös Flirt-flotta első két szerelvénye vasárnap reggel állt forgalomba a Déli pályaudvar és Győr között.

Az elővárosi és regionális forgalomra alkalmas Mireo a jelenlegi Desiro MainLine-platformot váltaná.