mozdonygyártás

A Siemens mozdonytípusa az Akiem hatvanöt gépre szóló beruházásával érte el az új rekordot.

A hat dízelgéppel mangánércet szállító tehervonatokat fog továbbítani a Sociéte d’Exploitation du Transgabonais (Setrag).

A napokban újabb ötvenet rendeltek a Siemens korszerű dízel-villamos mozdonyából.

A maga nemében Európában egyedülálló technológiát képviselő járművet a következő hónapokban a magyarországi engedélyezéshez és forgalomba helyezéshez szükséges teszteknek vetik alá.

Az orosz vállalatnak már az egymást követő második évben ítélték oda a Good Design nemzetközi ipari és grafikai tervezési díjat a közlekedési kategóriában. Idén a TEM23-as dízel tolatómozdony formatervével diadalmaskodtak.

Az Oroszországi Vasutak hatszázharminc háromszekciós Jermakja képes arra, hogy egymástól néhány kilométer távolságra egyidőben irányítani lehessen.

Újabb jelentős mozdonybeszerzést hajt végre az egyiptomi nemzeti vasút: száz dízel-villamos gépet rendelt a Wabtectől.

Újabb jelentős mérföldkövet állított be a Siemens mozdonytípusa: a dánoké az ezredik forgalomba helyezett Vectron.

Hatszekciós villamos tehermozdonyokat vetnek be Kínában tízezer tonnás szénvonatok élén.

A Stadler összesen harminc, felsővezetékről, dízelmotorral és akkumulátorokról is működő Class 93-as mozdonyt építhet a brit Rail Operationsnek.

Többévnyi kínlódást követően a DB megkezdte az utasforgalmi próbaüzemet a Škodától vett 102-es mozdonyokkal és az azokhoz tartozó emeletes ingaszerelvényekkel.

A Transzmasholding öt 3ESZ5K sorozatú, háromszekciós villanygépet adott át a napokban az Üzbég Vasútnak.

A német vállalat a CRRC-nek adta el kieli mozdonygyárát. Ezentúl már csak vasúti infrastruktúrával fognak foglalkozni.