oldtimer

Kaptárak voltak az oldalán, nem voltak ülései. Majdnem harminc évig ki volt vonva a forgalomból. Innen támadt fel.

Szombaton és vasárnap vagy ötven gyönyörű régi jármű lesz látható, és vonul is majd a repülőtér környékén.

Szereted az Ikarus autóbuszokat? Kipróbálnál több oldtimer autót? Rajongsz a repülésért? Akkor az Aeropark repülőmúzeumban a helyed az év utolsó szombatján!

Nemzetközi, és Balatonfenyvesen az első: földön, vízen, levegőben (és sínen) találkozhatunk oldtimer járművekkel.

A harmincas évek szenzációs magyar repülőgépe ismét a levegőben! A szűzfelszállás Budaörsön jól sikerült, a berepülés tavasszal folytatódik.

Azért repültek gázturbinás szépségek is a remek oldtimer-találkozón.

A kétmotoros Li-2-estől a motor nélküli Cimboráig. Ismét visszavarázsolhat a hőskorba valamelyik régi szerkezet.

Hangulatos tavaszi találkozó, különleges négykerekűek, gyönyörű öreg repülőgépek, Terjék Tamás (Airshowinfo.hu) és Pénzes Sándor képei.

Még együtt a két gép, de már nincs egymáshoz kötve: egy gyönyörű oldtimer újjászületése.

Hat spanyol gyártású gépet hoznak repülőképes állapotba, köztük az igazi különlegesség a kétüléses 109-es.

Nem sokkal a Csatorna meghódítása után az immár világhírű francia végrehajtotta Magyarországon az első sikeres motoros repülést.

Ötven évig volt befalazva egy Mávag Tr5-ös autóbusz Magyarkúton. A buszt a BKV fogja felújítani.

Nehéz volt összehozni a sebességeket: a Li-2-es kétszáznál már jól érzi magát, a Kánya és a Podva nem szeret döngetni...

Nulla újdonság a minimálisra zsugorodott buszfesztiválon.

Két év alatt a kert végi szerszámoskamrából gyönyörű nosztalgiabusz lett.