Oroszország

A történtek alapján kérdéses, hogy Oroszország betartja-e az Észak-Korea elleni szankciókat.

Korlátozza január 1-jétől Oroszország a területe fölött a Nyitott Égbolt-szerződés alapján végrehajtandó katonai megfigyelő repüléseket.

Új részletek a kivizsgálóktól. Képes-e „magától” negatívba átállni a propeller, ráadásul a levegőben, ráadásul csak az egyik? A szakértő véleménye.

Nem igazán újdonság: 2014 óta nem fogadják a britek az orosz katonai repülőipart. Viszont ott lesz-e például az új utasszállító?

Elkészült a foci-vébé vadonatúj légikikötője. Évi nyolcmillió utas, 3600 méteres pálya, modern terminál, kilenc utashíddal.

Hatszáz helyett majdnem 1350 kilométeres repülés, két leszállási kísérlettel. A MAK szerint a gép minimális vízszintes sebesség mellett esett az erdőbe.

A prototípus egy eredeti, félbehagyott gép átépítésével készült. Sorozatgyártás 2023-tól, az orosz légierő ötvenet rendelt.

Az oroszok szerint máris érdeklődnek arab vevők. Előny a kínaiakkal szemben, kihívás az amerikai és európai egyfolyosósoknak, és talán a 797-esnek is.

Embert szállító űrhajó startjáról még nincs szó, összesen három műhold áll pályára 2017-ben az új orosz űrrepülőtérről.

A Pallada-osztályú cirkáló ágyúlövései indították el a Téli Palota ostromát Petrográdon (a mai Szentpétervár), amely végül a szovjetek uralmához vezetett.

Már a Hold-körüli tervekről is tárgyaltak, de az együttműködés megbukhat a szankciókon, és akkor mégis leválhat az ISS orosz része.

Putyin MiG-jeinek átadása, modernizálás égen-földön, déli szomszédunk komolyan gondolja a haderőfejlesztést.

Az MSz-21-es első hosszabb repülése gond nélkül megtörtént. Zsukovszkij külön új hangárral fogadja a gépet. A negyedik példány kap orosz hajtóművet.