Prága

Érdekes tervet dolgoztak ki a csehek a vasúti járműpark további korszerűsítésére.

A helyi közlekedési vállalat egy SOR EBN 11 típusú környezetbarát buszt tesztel a cseh fővárosban. A próbaüzem július közepén kezdődik.

Bizony, a cseheknek már egy évtizede Pendolinójuk van. Az életútjuk nem volt zökkenőmentes, de hol van ettől a magyar vasút?

Nehéz szülés volt, de megvan! A Škoda-csodák megkapták a típusengedélyt Németországban.

A 2014–2020 közötti Ikop-program keretén belül 4,7 milliárd eurót költhetnek a csehek.

A TNT szállítmányozási és csomagküldő cég Csehországban két Citroën típusú elektromos autót vásárolt.

A cseh főváros utcáiról lassan teljesen elfogynak a B-741-es csuklós Karosák. Helyükre SOR NB18 típusok kerülnek.

Prágában már minden az új metrószakasz üzembe helyezéséről szól.

Néhány száz embert kilenc vonatpár szállít majd az ostravai reptérre és vissza. A vasútépítés 5,5 milliárd forintba került.

A Siemens gyártmányú kocsikat a pilseni járműgyártó leányvállalata újítja fel.

Legutóbb 2001-ben volt ilyen kevés utasa a cseh légitársaságnak.

Az A metróvonal új szakaszát április 6-án adják át. Lássuk, milyen lesz!

Igen, Prágában. Júliustól olcsóbb lesz az éves tömegközlekedési bérlet a cseh fővárosban.

A RegioPanterek utódainak gyártási folyamata képekben.

Új dizájn és több prémiumszolgáltatás a Škoda villamosokon.