Prága

Egy Pendolinóból kiállított IC vonat pendlizik Prága és České Budějovice között ekkora tempóval. 

Jövő márciustól Prágából Krakkón át egészen Varsóig lehet majd utazni a cseh magánvasút járataival. Jegyek már kaphatók.

A Cseh Vasutak prágai bázisára megérkezett az első három, 230 km/óra sebességre engedélyezett Vectron. Ezt a tempóképességüket a mozdonyok azonban csak külföldön tudják kihasználni. 

Egyre több ComfortJet szerelvény áll forgalomba, eltűnik az eurocity-kategória, ezzel együtt a Hungária EC is. Cseh railjetek Prága és Budapest, Hamburg, Villach felé, majd májustól Koppenhágába is.

A Prága és Berlin között közlekedő hat eurocity-vonatpáron a csehek legújabb szerelvénye közlekedik. A mi Hungáriánk üde színfolt az uniformizált szerelvények között.

Az Európai Bizottság által támogatott tíz vasúti tesztprojekt egyikét a DSB, a Deutsche Bahn és a ČD közösen fogja üzemeltetni. A cél a vonzó és fenntartható, határokon átnyúló közlekedés elősegítése.

A ČD Cargo csaknem milliárdos veszteséggel zárta a 2024-es évet. A Cseh Vasutak Csoport befektetései rekord szintűek. 

Egy Pendolino szerelvényt a Prága és České Budějovice között közlekedő Déli Expresszre irányítanak át, így két szakaszon is elérhető lesz a kétszáz kilométer/órás sebesség.

A Masarykovo pályaudvar közelében található, régi karbantartóműhelyt újítják fel és bővítik ki, a tervek szerint 2030-ra.

Prága és Bohumín között már vezérlő- és bisztrókocsival kibővített szerelvény pendlizik.

A kár 65 millió forint, de szerencsére nincsenek sérültek, csak evakuált utasok és jelentős fennakadás a cseh fővonalon. 

A magántársaság Prága és Cheb, valamint Prága és Železná Ruda között szolgáltathat tizenöt évig 2028 decemberétől.

Harminc alacsony oldalú teherszállító vasúti kocsi beszerzésére írt ki pályázatot a cseh állami vasúti árufuvarozó társaság.

A lengyel Pesa által gyártott motorvonatok a nem villamosított regionális vonalakon váltották ki az elöregedő Studenka-utódokat, a Regionovákat.