privatizáció

Dragoş Drăghici, a CFR Marfă vezérigazgatója tegnap este elhunyt a bukaresti Elias kórházban, ahol pár napja lábadozott.

A román korrupcióellenes ügyészség a CFR Marfă privatizációjából ismert üzletember, Gruia Stoica és a vasúttársaság egyik ügyvédje, Doru Cătălin Boştină ellen indított eljárást.

Hétfőre kellett volna letennie a CFR Marfa tendergyőztesének a 202 millió eurót, de nem tette le.

A román mozdonyvezetők szakszervezete szerint 1400 alkalmazottat bocsátanak el megfelelő végkielégítés nélkül.

Hosszas huzavona után a román kormány és a Grampet csoport aláírta a teherszállítás magánosításáról szóló szerződést.

Az államfő kivár az új miniszter megerősítésével, hogy a miniszterelnök vállalja a felelősséget a bizonytalan ügyletért.

Kezességátvállalással és beruházási kötelezettséggel nyerte a tendert a Feroviar csoport.

Ha nem jön be a hazai üzlet, Bulgária felé is kacsintgathat a GFR.

A Grupul Feroviar Roman a befutó: a cég 202 millió eurót ajánlott a teherfuvarozó üzletág 51 százalékos részvénycsomagjáért.

A román vasúti teherszállítás magánosításának második körében két cég van versenyben.