A bemutatkozás feltételezések szerint makett formájában történik. Egy hajtómű, alacsony észlelhetőség, kínálat a fejlődő országoknak az F-35-ös helyett és ellen.
A szolnoki RepTár új kincsei a felhozott darabok, a gép nagy része még iszap alatt. A pilóta elhagyta a lelőtt 109-est? Légiharcok a térségben 1944 nyarától.
A sivatagi tárolóreptereken keresik az alkalmas gépeket, megszületik az első európai átépítő központ, egyre inkább kellenek a keskenytörzsűek.
A Budapest Airport tulajdonosai kevésnek tartják a magyar kormány ajánlatát, de nem utasították el, írja a kormányközeli napilap.
Branson vállalkozásának sikere, sima start, négyen lebeghettek a kabinban, sima landolás, mérsékelt túlterhelések. Legközelebb indul Bezos és a New Shepard.
15 perc önálló repülés, néhány perc súlytalanság, sima visszatérés.
Peking tiltotta le először a típust, az utolsó lesz, amely zöld jelzést ad, ha majd a geopolitikai körülmények megfelelőek lesznek... A Ryanair elégedett a 200-asokkal, és az utasoknak sincs kifogásuk.
Folytatjuk a Közlekedéstudományi Intézet Légiközlekedési Kutatóközpontja szakértői, Dr. Pusztai Máté és Dr. Sándor Zsolt cikksorozatát. A szerzők egyben a droneconsulting.blog.hu szakértői is.
Évtizedekig meghatározó űreszköz volt, de nem tudta olcsóvá és egyszerűbbé tenni a földkörüli térség belakását. Az űrrepülés kettős evolúciója.
A szakszervezetek továbbra sem fogadják el a leépítést és a flottacsökkentést. Az utód Ita indulása csak novemberre várható, kérdés, képes-e fenntartani működését addig az Alitalia.
Az új gép a 70-100 személyes kategóriában versenyezne a jetekkel is, köztük a gyártó egy másik, nem igazán sikeres típusával.
Folytatjuk a Közlekedéstudományi Intézet Légiközlekedési Kutatóközpontja szakértői, Dr. Pusztai Máté és Dr. Sándor Zsolt cikksorozatát.
Díszelgő áthúzás, elfogási gyakorlat, itt lesz majdani szállítógépünk, a KC-390, az Orosz Vitézek nem jönnek, de megint villognak majd a Török csillagok.
Magyar és koszovói légtér, átrepülők és kisgépesek. Még csak a fele a 2019-es-nek, de felívelőben a légiközlekedés, a HungaroControl optimista összegzése.
Jövőre parlamenti jóváhagyás, de az ellenzők megint népszavazást akarnak. Ferrari kontra Volkswagen, USA-függőség kontra európai beszerzés. Következik a finn és a kanadai döntés.
