repülésbiztonság

Egy tesztrepülés izgalmai: átesés és magasságvesztés. Az Egyesült Államokban folytatódik a népszerű Hercules kihívójának a berepülése.

Új részletek a kivizsgálóktól. Képes-e „magától” negatívba átállni a propeller, ráadásul a levegőben, ráadásul csak az egyik? A szakértő véleménye.

A légcsavaros szállítógépen tizenegy ember volt, nyolcat kimentettek, hármat még keresnek.

Az Airlander, a világ jelenlegi legnagyobb repülő szerkezete ismét bajba került. Mégsem bírja az erősebb szelet?

Hatszáz helyett majdnem 1350 kilométeres repülés, két leszállási kísérlettel. A MAK szerint a gép minimális vízszintes sebesség mellett esett az erdőbe.

A kelleténél jóval gyorsabban közelített, és későn tette le a gépet a Thunderbirds „nyolcas” pilótája, a zuhogó esőben nem sikerült lefékeznie az F-16-ost.

A pilótát a mentők kórházba szállították. Műszaki hiba, landolási kísérlet puha talajon, átvágódás.

Az Air Canada újabb kalandja San Francisco ama pályáján: hatszor szólt a torony, hogy startoljon át. Az Atlas Air Jumbója 200 méterrel Hong Kong hegyei fölött.

Tárgyak műholdfelvételeken, negyed-magyarországnyi területet fésül át egy amerikai cég. Elfogadhatatlan, hogy ne derüljön ki, mi történt a 370-es járattal.

Szeptemberben egy szaúdi és egy olasz gép zuhant le, most a nemzeti ünnepen Madrid fölött tisztelgő spanyol kötelék gépeinek egyike.

De ehhez először le kell szerelni a 6,7 tonnás sérült hajtóművet. Grönlandon találtak lapátot és burkolatot, vajon megvan-e az esetleg eltört tárcsa is?

A rakodógép gyulladt ki, majd a rakomány, de nem a gépben, csak mellette. A tűz nemcsak repülés, fel- és leszállás közben fenyeget.

Négy Mayday és két óra, amiről az indiai sajtó nem értesült. Mumbai, a világ legnagyobb forgalmú egypályás repülőtere.