Budapest Airport: újabb leépítés
A BA nem tudja fenntartani a tízmilliós utasszámhoz mért létszámot sem, elkerülhetetlen az újabb, 236 fős létszámcsökkentés.
A BA nem tudja fenntartani a tízmilliós utasszámhoz mért létszámot sem, elkerülhetetlen az újabb, 236 fős létszámcsökkentés.
Reménykeltő járat, 757-200-as. Hogyan lehet felkészíteni a pilótákat bármiféle időjárásra? Mert kitérő nincs a közelben…
Az „elátkozott reptér” október végén tényleg megnyílik, Schönefeld mint BER 5. terminál működik tovább.
Nagyon nagy károkat okoz a híres repülőtérnek a június nyolcadikán bevezetett karanténszabály: ennek értelmében minden, az országba érkező személynek, tehát a repülőgépekkel az Egyesült Királyságban landolóknak is, 14 napos karanténba kell vonulnia az esetleges koronavírus-fertőzés kizárása miatt.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 24-étől március 1-jéig.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló 2019. december 30-ától 2020. január 5-éig.
Trendforduló várható a németországi légi személyszállításban, az utóbbi évek növekedése után az idén az utasok is, a járatok száma is csökkenhet a repülőterek szövetségének előrejelzése szerint.
Jelentős fejlesztési program kezdődik a debreceni reptéren, ahol 2019-ben több, mint hatszázezren utaztak: tűzoltólaktanya, új pálya a tervekben.
December 27-én lett meg a 16 milliomodik utas. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér továbbra is az egyik legdinamikusabban növekvő repülőtér a régióban és Európában egyaránt.
A jövőre folytatódik, sőt kibővül a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér négy éve megkezdett lakossági ablakszigetelési programja. 2020-tól lényegesen több, repülőtér környéki lakos igényelheti a pótlólagos szigetelést lakása vagy háza ablakára, valamint az érintett kerületek és települések meghatározott ingatlantulajdonosai kiegészítő szellőztető berendezést is kérhetnek.
Digitális fejlesztésekben gazdag évet zár a Liszt Ferenc Repülőtér: az utóbbi tizenkét hónapban olyan technikai újításokat vezetett be a Budapest Airport, amelyekkel minden korábbinál zökkenőmentesebb és kiszámíthatóbb a repülőtéri áthaladás.
Mit lehet tenni a repülőtér megközelítéséből adódó szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséért? Milyen alternatív, fenntarthatóbb módokon lehet eljutni egy repülőtérre? Hogyan csökkenthető egy utas vagy egy repülőtéri dolgozó ökológiai lábnyoma?
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló november 11-étől 17-éig.