stadler flirt

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 31-étől szeptember 6-áig.

A Drezdai Műszaki Egyetem egyik független összehasonlító tanulmánya szerint az akkus vonat lehet a dízelvonatok legköltséghatékonyabb és leginkább szén-dioxid-mentes alternatívája a harmincéves üzemi időszak teljes költségeit tekintve.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 20-ától április 26-áig.

A MÁV-Start első hatvan Stadler-motorvonatát Celldömölkön újítja fel a gyártó.

A 40a-ról a 80a-ra költözött át a teljes kizárásos vágányzár, elkészült az újhelyi villamosítás és a MÁV első emeletes motorvonatai is.

Az azeriek tíz ötrészes motorvonatot rendeltek a Stadlertől.

De hogy azokon kívül más járművekre jut-e uniós pénz 2027-ig, még nem tudni. A piros Flirtök viszont bekékülhetnek.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló október 14-étől október 20-áig.

A Schleswig-Holsteini közlekedési hatóság ötvenöt környezetbarát motorvonatot vesz a Stadlertől hatszázmillió euróért.

A nyolcrészes Flirt3-asokból újabb tizenkettőt szereznek be a meglévő húsz mellé.

Lehívták az opciót: újabb huszonhat szerelvényt rendeltek a svájciaktól.

Már húsz korszerű villamos motorvonat szolgálja az utasokat a vasúttársaság vonalain.

A belorusz nemzeti vasútnál ezzel már huszonnyolc Stadler-szerelvény üzemelhet.

A Svájci Szövetségi Vasút hét villamos motorvonatot rendelt a Stadlertől.

Az olasz regionális magánvasút a Stadlerrel kötött keretszerződés értelmében akár ötven szerelvényhez is juthat.