Studenka

Kétszáz hibrid motorvonatot venne a Cseh Vasutak, előzetes piaci konzultációt hirdettek az ügyben.

Több mint száz egykori Studenkába wifit, konnektorokat és modern utastájékoztató rendszert telepítenek.

A 2015-ös Pendolino-katasztrófa helyszínén, Studenkában telepítettek vörös led izzós sorompórudakat az átjáróban.

A cseh 810-es sorozatú motorkocsik halhatatlanságát bizonyítja a legújabb felújítás, Regio Mouse lesz belőlük.

Most szerencsére nem történt komoly baleset, de februárig biztos, hogy egy Pendolinóval kevesebb közlekedik Csehországban.

A balesetben a motorkocsi kisiklott, a vonaton hét utas megsérült.

Nyolc halott és közel száz sérült a mérlege Csehország egyik legnagyobb vasúti balesetének, amely 2008. augusztus 8-án történt.

A 2015 nyarán történt balesetben összetört Pendolino-szerelvény első két kocsija újra Prágában van. Vasúton érkezett, Bad Schandau felől.

Haragosak a felső-garammenti utasok a vasúttársaságra, de nemcsak azért, mert hóemberekként szálltak ki a studenkából.

Az észak-szlovákiai regionális vasútvonal 2020 januárjától történő kiszolgálására vonatkozik a nyílt versenypályázat.

A Párducok, Cápák, Pókok mellé felsorakoznak az Egerek is. A „studenkákat” Csehországban eztán csak RegioMouseként keressék.

Úgy látszik, Csehországban sem tudják megunni a jó öreg Studenkákat, most egy magánvasút modernizáltatott egyet saját szájíze szerint.

A 861-es sorozatú motorvonatoknak csak 12,5 százaléka üzemképes, ezért újra előkerültek a leamortizált Studenkák.

Északi szomszédaink kreativitása határtalan, ha a Studenka motorkocsik átépítéséről van szó.

Öt Studenkát vittek Vágújhelyről Poprádra javításra.