svájc

A két vágányt is magába foglaló műtárgyban százhatvannal száguldhatnak a szerelvények.

A Ju-Air egyik Ju-52-ese magas alpesi csúcsok között veszett oda, húsz ember halt meg, a repüléstörténet jeles gépeinek egyike semmisült meg.

A svájci cég inkább maga fejleszt berendezéseket, mint hogy versenytársaitól vásároljon.

A svájci gyártó a hazai Südostbahn (SOB) Voralpen-Express számára huszonkét villamos motorvonatot épít. Az elsőt a napokban mutatták be Erlenben.

Az utolsó keresztalj természetesen betonból van, nem aranyból.

Az Alpen-Initiative nevü egyesület nem lát garanciát arra, hogy teljesül az alkotmányban is szabályozott kapacitáskorlátozás.

Az alpesi országban is veszteséges kocsirakományos kiszolgálásban törekszik megszorításokra az SBB Cargo.

Intercity és emeletes már volt Svájcban, ami újdonság, hogy az új járművek motorvonatok.

Először érte el a tervezett engedélyezett sebesség száztíz százalékát a Stadler SMILE motorvonata.

Döntött a szövetségi ügyészség: a vonat mégis forgalomba állhat.

A RAlpin szerződését további öt évvel meghosszabbították.

Másfél hete csak ideiglenesen sikerült újraindítani a vonatforgalmat.

A svájci magán-vasúttársaság ötvenkét hatrészes motorvonatot rendelt meg a Stadlertől.

Enyhül a tél és a hó szorítása Svájcban.

A svájci város és a franciaországi Saint-Louis között közel hatvan év után indult újra a villamosközlekedés.