Igazából rögtön két variáns lett belőle. Mert Tatabányán nem lehet csak úgy leállni a festéssel.
Az IC-ért telefont kell ragadni. A teherkocsi könnyebben „megszerezhető”. Januári QuaBLA-remekek.
Az egymilliárd forintból megvalósult beruházás a szomszédos japán AGC autóüveggyár raktárigényét elégíti ki.
Tatabányán méltóképpen zárják le a posta Bhv-k termélését.
Szabolcsban találták meg a megfelelő alanyt egy A26-os újragondolásához.
Ez van, ha a hagyományokhoz ragaszkodnak Tatabányán.
Németországban vették észre, hamar kiderült, trükkösebb, mint amilyennek elsőre tűnt.
Harmadik és negyedik korszakbeli változatát építették meg Tatabányán egy már korábban kiadott jugoszláv teherkocsinak. Megint nem tudtak hibázni...
Az A26-osok a legszerethetőbb mozdonyok egyike. „Eredeti méretben” és a terepasztalon egyaránt. Tatabányán egy újabbat örökítettek át a modellezők nagy örömére.
