Kijött két teherkocsi Tatabányáról, hogy uerdingeni vagonokat is besorozhassunk a terepasztali tehervonatunkba.
A hetvenes évek elejére mentek vissza az időben a QuaBLA-nál, hogy príma személykocsikat modellezzenek.
Arra is figyeltek Tatabányán, hogy a pályaszámtáblákat külön rakják föl a vezérlőkocsi homlokfalára.
Sajnos ezt valószínűleg sosem tudjuk meg, ám most itt a lehetőség, hogy modellezze a terepasztalán: Tatabányán pazar étkezőkocsik készültek.
Egy tartálykocsi, amelynek biztos, hogy a nők is örültek egykoron. Ha pedig most, a terepasztalon is beüzemelik, pláne örülnek a trendi oldószertartálynak.
A négy elektromos Modulót a gyártó csődje miatt elbukták, új közbeszerzést írtak ki.
Nyálelválasztás indul, de most is úgy járunk, mint a szupermodellekkel: csak poszteren vannak meg a falon, vagy ők mosolyognak ránk a háttérképen. Ezekből a teherkocsikból ugyanis nem jut bárkinek.
Perdöntő bizonyíték Tatabánya alsón készült 1979-ben. Ez alapján nem volt kérdés, hogyan nézzen ki a legfrissebb QuaBLA-remek.
Kilenc éve már, hogy életének 61. évében elhunyt Domonkos András, a vasútmodellező társadalom Bandi bácsija. Modellel emlékeznek rá.
