A maga nemében Európában egyedülálló technológiát képviselő járművet a következő hónapokban a magyarországi engedélyezéshez és forgalomba helyezéshez szükséges teszteknek vetik alá.
A német teherfuvarozó vasúttársaság a szintetikus üzemanyagként alkalmazható hidrogénezett növényi olajok (HVO) használatával oldaná meg az utolsó mérföldes szállítási műveleteket.
A cseh nemzeti vasúttársaság tizennégy 742-es sorozatú Kocúrt modernizáltat a CZ Lokóval.
Az orosz vállalatnak már az egymást követő második évben ítélték oda a Good Design nemzetközi ipari és grafikai tervezési díjat a közlekedési kategóriában. Idén a TEM23-as dízel tolatómozdony formatervével diadalmaskodtak.
Az augusztus 26-án megnyitott négynapos szakmai vásár és kiállítás legnagyobb szereplője az orosz Transzmasholding (TMH), mely jókora repertoárt vonultat fel: emeletes kocsit, mozdonyokat, tehervagonokat. Első rész.
A kínai CRRC vállalat leszállította az első újépítésű tolatómozdonyt is a Rail Cargo Hungaria (RCH) számára.
A fővárosi iparvágányok nagy részén és Vácon mostantól startos Bobó helyett az RCH saját dízelei dolgoznak.
Tavaly minden korábbinál nagyobb, 5,6 millió kilométer futásteljesítményt ért el a vasúttársaság.
Tizenkét EffiShunter 300-as típusú mozdonyt vásárolt a Cseh Vasutak a CZ Loko járműgyártótól.
