Solaris-Škoda-trolikkal korszerűsödött Tychy közlekedése
A délnyugat-lengyelországi város troliközlekedéséért felelős társasága, a Tyskie Linie Trolejbusowe tizennyolc új, szóló járművet vásárolt.
A délnyugat-lengyelországi város troliközlekedéséért felelős társasága, a Tyskie Linie Trolejbusowe tizennyolc új, szóló járművet vásárolt.
December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.
Alaprendelésként tizenhat szóló és huszonnégy csuklós járművet kér le a BKK, amelyek kifejezetten a budapesti közlekedés igényeire szabott konstrukciók.
Június 21-étől hosszabb útvonalon közlekedik a 81-es troli, ezzel párhuzamosan a 74A vonal június 20-án üzemel utoljára, ekkor nosztalgiajáratként egy régi ZiU-9B troli is forgalomba áll.
Jelentős felsővezeték-építési és -felújítási munkák indulnak a XIV. kerületi Kacsóh Pongrác út–Állatkerti körút–Hermina út csomópontban. A beruházáshoz kapcsolódó előkészületek január 13-án, hétfőn kezdődnek.
A román főváros jelenleg tizenöt vonalból álló trolihálózatának állapota az elmúlt évtizedben lejtmenetbe váltott. Habár folyamatosan érkeznek az önjáró Solaris-kocsik és új viszonylatokat is indítanak, a meglévő infrastruktúra komoly fejlesztésre szorul.
Egy fotós menettel még körbementek a trolibuszbarátok a városban.
A fővárosi közlekedési társaság feltételes közbeszerzési eljárást indított legfeljebb 160 trolibusz vásárlására. Első körben negyvenet vennének.
Pénteken búcsúzik a 435-ös és az MAN-troli Budapesttől. A 80-as vonalon forog egy-egy kocsi.
Búcsúznak az utasforgalomból az Ikarus 435T és az MAN NGE 152 típusú trolibuszok.
Az elmúlt hónapok járatritkításai a használhatatlanság határára sodorták a Tiszántúli nagyváros közösségi közlekedését.
Ráadásul már november 14-étől csökkenti a villamosok, trolik és egyes buszok járatsűrűségét a DKV.
Befejeződött a Baross utcai felsővezeték-hálózat korszerűsítése, továbbá huszonegy új Solaris–Škoda trolibusz is forgalomba állt.
Műszaki hibákat találtak a járműveknél.
Három villamos, két troli és három autóbusz van már az idén feldíszítve – és most a menetrendjük is díszbe öltözött.