vasútbiztonság

Naná, hogy az informatikai háttér, azaz a programozók voltak a ludasok!

November 16-án átadják a forgalomnak Csehország leghosszabb vasúti alagútjának déli csövét. Az alagútban csak a zártrendszerű toaletteket lehet használni.

Szétszakadt szerelvény, hatórás fogság a sötétben, lángoló mozdonyok – egyszóval peches a vasút mostanában északi szomszédunknál.

Június 6-án a 30a-vasútvonal 253-as fény- és félsorompójánál egy vonat 120-as tempóval húzott át az útátjáróban – miközben a fénysorompó fehéren villogott, a félsorompó csapórúdja nyitva volt.

Lejárt a masiniszta vezetési ideje, váltást kért Nagyútra.

Ezért újabb azonnali lépéseket tesz a MÁV-Start a kollégák védelme érdekében.

Ugrásszerűen megnőtt a tilos jelzést meghaladó vonatok száma Csehországban – egyre több az emberi mulasztás.

Hajszál híján baleset történt hétfő reggel Ústí nad Labem főpályaudvarán. Egy személyvonat és egy tehervonat ütközése csupán fél méteren múlt.

Tizennégy sérültet követelt a Český Krumlov közelében történt vasúti baleset. Az egyik szerelvényben egy óvodás csoport utazott.

Lézert, radart és térfigyelő kamerát tesztelnek a cseh vasúton a vasúti átjárók biztonságosabbá tétele érdekében.

A vasútbiztonságot javítja, az energiatakarékos üzemet segíti a most beszerzett háromezeregyszáz tablet.

Ami örvendezteti a fotóst, az bosszantja a mozdonyvezetőt.

Az idén már száztizenhét balesetet regisztráltak, ebből nyolcvanhat halálos kimenetelű volt.