volán

Egykori fényezési változatok, Agriától Zaláig.

A tizenkét méteres Ikarus ötven évvel ezelőtt mutatkozott be a Budapesti Nemzetközi Vásáron. A típus fél évszázados történetét kétrészes cikkünkben mutatjuk be, a közforgalmúakkal kezdünk.

A fizetés nevetséges a konkurenciához képest, miközben 2020-ig ezer kilépő dolgozó pótlását kellene megoldani. A szakszervezet úgy gondolja van megoldás: harminc százalékos béremelés. Ha ez nem lesz, akkor jön a sztrájk.

A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége a Volán társaságoknál átlagosan legalább 10–15 százalékos béremelést kezdeményez a 2017-es évre szóló bértárgyalásokon.

Az elsőből nyolcvanegy főút újulhat meg, a másodikból a vasút fejlődhet, a harmadikból a Volán vehet buszokat. A miniszter cáfolta korrupciógyanút is a Budapest–Belgrád vasútvonallal kapcsolatban.

A norvég Volvók már a spájzban vannak.

Ez itt a helyi Nirvána: közös felületen tervezhetők, összehangolhatók a vonatos és buszos utazások. Éljen 2016!

MABI, Kravtex, Rába–Volvo: mégsem lehetnek a tavaszi tenderek nyertesei?

Kérdés, hogy az utasok mit szólnak a politikai csata megoldásához...