2019-ben megvásárolható a Renault Trucks tisztán elektromos meghatású tehergépjárműve.
Harmadik helyen áll Magyarország a rendszeres kerékpárhasználat tekintetében Dánia és Hollandia után, miközben az infrastruktúránk és a közbiztonságunk lényegesen elmarad az említett országokétól. Halász Áronnal, a Magyar Kerékpárosklub elnök-helyettesével megoldásokról, ok okozati összefüggésekről, kerékpáros attitűdről, fejlesztési stratégiákról beszélgettünk.
A Mórahalom elkerülő és a csongrádi megyehatár közötti 15,7 kilométeres szakasszal egységes főút jött létre Szeged, Bátaszék és Baja között.
A próbaüzembe helyezett önvezető reptéri buszok tizenegy utas szállítására alkalmasak, és 24 kilométer per órás sebességgel haladnak Stockholm közútjain.
Kína lehet az elektromosautó-gyártás abszolút piaci vezetője az előrejelzések szerint. Mindezt a törvényi szabályozások jelentősen segítik.
A teljes energiafogyasztás legalább harmincöt százalékát megújuló forrásokból kellene fedeznie 2030-ra az Európai Unióban egy javaslat szerint. A pálmaolajat ugyan 2021-re teljesen megszűntetnék, de a bioüzemagyag-gyártás 2017-es szinten tartásával elhárult a magyar bioetanol-előállítást fenyegető veszély.
Egy nemzetközi felmérés azt vizsgálta, hogyan függ össze egymással a vasutak közelében kialakított kerékpártároló-rendszer, a vasúti közlekedés és a kerékpárhasználat.
A vasútállomás területén nem volt több hely a bicikliknek.
A tervek szerint 3 milliárd 600 millió forintból 67,5 kilométernyi új kerékpárút épül 2018–2019-ben. A meglévő külterületi kerékpárút-hálózat üzemeltetését a Magyar Közút Nonprofit Zrt. veszi át. Magyarország élen jár a halálos kerékpáros-gázolások tekintetében, ezért módosításokat terveznek a KRESZ-ben is – ezeket jelentették be Nemzeti Fejlesztési Minisztérium sajtótájékoztatóján.
A hatvanas években kezdődött közlekedéspolitikai szemlélet nyomvonalán haladva ma ott tartanak a dánok, hogy a főváros lakosságának negyvenegy százaléka választja a kerékpározást a mindennapos közlekedésben.
Hiába költséges a napelemes autóutak építése, mégis tervezik a további fejlesztéseket. Azt állítják a szakemberek: hosszútávon kifizetődő.
