žsr

A Vasutazz velünk! hosszú hétvégi zakopánéi–krakkói útjáról nyújtunk rövid képes beszámolót.

Tizenöt éve csak teherforgalom van a 74 kilométeres vasútvonalon, de jövőre újraindulhatnak a személyvonatok is.

Ketten életüket vesztették a szerdán reggel történt balesetben, amely Rimaszombat Szabópuszta városrészében történt egy vasúti átjáróban.

Vagy talán inkább akciós idő alatt: két állomás között előbb megnövelték, hogy most csökkenthessék a menetidőt.

Képek az ikrekről, betekintés a pozsonyi fűtőház gyomrába.

...de a 850-es sorozatot ma is nagyon szívesen látnánk errefelé. Legalább valami járna itt!

Mozdonysimogató, nosztalgiavonatok, kisvonatozás, és mi szemnek, szájnak ingere: vásári hangulat fogadta a látogatókat.

A napokban különös örömhírként kezeltünk és adtunk tovább egy történést, ami pedig a legtermészetesebb lenne a vasút világában. Nevezetesen, hogy két nagyvárost összekötő, meglévő vágányokon személyvonat fog járni.

Huszonöt kisebb-nagyobb állomás újul meg 2017–2019 között, legalább 8,6 millió euróból.

A mindig is izgalmas szlovák vasúti világ újabb irigylésre méltó fejleményekkel szolgál.

A napokban próbázik a CER Hungary Transmontanája a szlovák vasúton.

Továbbra sem lehet magyar helységnévtáblákat használni a szlovák vasúthálózaton. Biztos nem lett volna rá pénz...

Hat hónap alatt huszonhét szolgálatképtelenség. Mi a baj az új 361-esekkel Szlovákiában?

Jó úton halad a Traxxok engedélyeztetése északi szomszédunknál.