Egy hónap pótlás

Ha valaki a nyár utolsó hónapjában oda-vissza végig akarta járni Szeged és Békéscsaba között az utat, nem kevesebb, mint hat dízelüzemű járművön „lovagolhatott”. Az útvonal a következőképp nézett ki: Szeged–Algyő vonattal, Algyőtől Hódmezővásárhelyi Népkertig autóbusz, majd onnan Békéscsabáig újra „olajfaló” állt a vonat élére. Az Alföld szinte összes fellelhető nagydízelét bevetette a vasút erre az akcióra, Szergejek, Csörgők dübörgésétől visszhangzott a síkság. A hídon mindeközben a MÁV FKG Kft. a kereszttartókat cserélte, megerősítették a pilléreket és EDILON rendszerű, teljesen új vasúti pályát fektettek.