Hatszázmillió forintból fejleszti logisztikai csarnokát Mátranovákon az Alstom

Az új, 827 négyzetméteres létesítmény tervezési munkálatai megkezdődtek, a kivitelezési munkák 2025 tavaszán kezdődnek, a beruházás teljes megvalósítása egy évig tart.

Egy hatszázmillió forint értékű logisztikai csarnok létesítésével utolsó eleméhez érkezett az Alstom mátranováki forgóvázkeret-gyárának hatmilliárd forint összértékű fejlesztési programja. Az új logisztikai csarnok építését a telephely kapacitásnövelése és a termelési volumen negyven százalékos emelkedése indokolja, ami nagyobb mennyiségű nyersanyag, alkatrész és végtermék tárolását és logisztikai mozgatását igényli.

A 2022-ben indított Mátranovák 2030 fejlesztési terv részeként a vállalat modernizálta a gépparkját: új élhajlító gépeket szerzett be, növelte a háromdimenziós mérésekre használt cellájának kapacitásait, modernizálta plazmavágó gépét, közel hatvan új emelő és forgató berendezést telepített, valamint egy új hegesztő robotot is üzembe állított. Szintén a beruházás keretében számos modern konténerirodát és tárgyalót is telepítettek a szakemberek. Az elmúlt időszakban nemcsak az infrastruktúra és a géppark modernizációja történt meg, de elindult egy új, cellaalapú gyártási rendszerre történő átállás is, amelynek köszönhetően hatékonyabban, kisebb helyigény mellett lesznek képesek a szakemberek előállítani a forgóvázkereteket.

Balázs Gáspár, a vállalat magyarországi működéséért felelős vezérigazgatója elmondta: „A fejlesztési terv megvalósításával a telephely 2025-ig jelentősen növeli gyártókapacitásait, így ez lehet az Alstom legjelentősebb forgóvázkereteket gyártó telephelye Európán belül, világviszonylatban itt készül majd az Alstom forgóvázkereteinek egyharmada. A Mátranovákon készült forgóvázak Európa-szerte megtalálhatóak lesznek az Alstom vasúti járműveiben.” A cég Nógrád vármegye legnagyobb foglalkoztatója: jelenleg 720 magasan képzett szakembernek garantál megélhetést. Az intelligens és fenntartható mobilitás globális piacvezető vállalata a magyar kormány stratégiai partnereként évi 42 millió euróval járul hozzá az exportteljesítményhez. A MÁV, a MÁV-HÉV és a BKV számára kínált valamennyi vasúti jármű forgóvázkeretei ebben a gyárban fognak készülni.

A mátranováki gyárban négy évtizede kezdték meg a forgóvázkeretek gyártását metró- és vasúti szerelvényekhez. Ezekre szerelik fel a tengelyeket, rugókat és fékeket, ezért minőségük meghatározó a vasúti biztonság szempontjából. A mátranováki forgóvázkeretek gyártásakor az általánosan elvártnál bonyolultabb, magasabb szintű, kombinált hegesztési technikákat alkalmaznak. A Mátranovákon előállított termékek ma már számos szerelvénytípusban megtalálhatóak Európa-szerte: a hagyományos és a nagysebességű vonatokban, elővárosi vonatokban, mozdonyokban és emeletes vasúti kocsikban.

Az Alstom a magyar vasúti közlekedés meghatározó szereplője, több mint húsz éve van jelen Magyarországon. Az ország egyik legnagyobb metrószerelvény-beszállítója, amely a budapesti metrószerelvények ötven százalékát gyártotta: a 2-es valamint a 4-es metróvonalra, és az utóbbin közlekednek az első vezető nélküli metrók Közép- és Kelet-Európában. Emellett 27 Traxx mozdony fut Magyarországon. A vállalat ezen túlmenően sikeresen modernizálta a MÁV-Start 59 Stadler Flirt villamos motorvonatát is a legmodernebb ETCS L2 vonatbefolyásoló rendszerrel, amelynek köszönhetően ezek a szerelvények a korábbinál biztonságosabban és jóval hatékonyabban közlekedhetnek a magyar vasútvonalakon.

(Nyitóképünkön az Alstom mátranováki üzeme. Kép forrása: Alstom)