Interjúpárbaj Szeged közlekedéséről

iho/vasút   ·   2012.03.27. 16:39

Csődközeli helyzetbe jutott a Szegedi Közlekedési Kft., közölte rövid idejű regnálása után maga Tóth István Tibor. Az SZKT vezérigazgatója, úgy tűnik, az első borítéknál tart, mert nyilatkozatában mindent elődjére próbált kenni. Ő, Dózsa Gábor nem hagyta válasz nélkül a vádakat. A korábbi vezérigazgató, akinek nevéhez fűződik az úgynevezett nagyprojekt, amely Szeged teljes elektromos közlekedését megújította, írásában cáfolta a vádakat.

A polémia folytatódik, a szegedi délmagyar.hu szerdán fél tízkor egy páros online-interjúban szembesíti egymással és az olvasókkal a két vezetőt. Kérdezni kedd estig lehet egy űrlapon, illetve később kommentben.

Új villamos az új pályán a Rókusi körúton, a Dózsa-éra leglátványosabb eredménye<br />(fotó: Tevan Imre)

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Harminckettő az ötvenegyből

BKK/iho   ·   2026.04.09. 12:00

Újabb CAF-fal bővült a budapesti villamosflotta. A 2288-as pályaszámú jármű a műszaki vizsgálatok, az ajtók alapos ellenőrzése, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a munkát.

Vasút Városi vasút

Újabb nagy kötöttpályás fejlesztéseket készít elő a BKK

BKK/iho   ·   2026.04.07. 15:00

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.