Motorvonatok otthona

Arnold Balázs   ·   2012.01.26. 14:00
kiskep_stadler

Január elején, egy hétfőre virradó éjjel ismeretlen tettesek – vagy ahogy többször is írtuk, valószínűleg inkább egyetlen tettes – több ablakát is összetörte a huszonhatos Flirtnek, míg a motorvonat éjjeli pihenőjét töltötte Budapesten, a Déli pályaudvar tárolóján. A jármű ugyan nem tudott visszaütni, mégis erősebbnek bizonyult. Csupán az egyik ajtó üvegén sikerült lukat ütnie az elkövetőnek. Ám másik nyolc ablak is megrepedt, és megrongálták a vezetőállás két oldalablakát is. A vonat így nem szállíthatott utasokat.

A motorvonat alulmaradt az egyoldalú küzdelemben

Az illetékesek gyorsan be is utalták Pusztaszabolcsra, a Stadler karbantartóbázisára, ahol a magyar vasút legkorszerűbb villamos motorvonatait, a Flirtöket és a Talenteket tartják karban. Ott szakértő kezek vették gondjaikba a megtámadott Delfint, és hamar el is végezték a sérült ablakok cseréjét. És ha már ott volt a vonat, kapott is egy alapos átvizsgálást, hiszen a pusztaszabolcsi bázison két vágányon, három-, illetve ötóránként váltják egymást a karbantartásra érkező vonatok.

Hogy hogyan, és mit is csinálnak a szakemberek a Stadler pusztaszabolcsi bázisán, azt, kedves olvasó, megtudhatja az Indóház magazin következő, februári lapszámából.

Egy mosó-, két karbantartó- és egy esztergavágánya van a csarnoknak. A kép jobb szélén a 026-os lábadozik<br>(fotó: a szerző)

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Kibővült a milánói reptéri vasút

iho/vasút   ·   2026.01.30. 08:00

A Busto Arsizio, Milánó-Malpensa és Gallarate közötti vasúti kapcsolat új, északkeleti szakaszának célja, hogy a fontos légikikötőnek jobb összeköttetései legyenek a lombardiai hátországgal, valamint a közeli Svájccal.