Kern András sajnos nem ült újra zongora mögé, ahogy annak idején a Sztracsatella című moziban. Helyette a láncfűrész „zenélt” egy kicsit a vasútállomás környékén is. Van rá magyarázat, de a helyiek ettől még egy kicsit szomorúak.
Horvátország fővárosának főpályaudvarát a magyar zseni tervezte. Ott is fantasztikusat alkotott.
A gázüzemű közlekedés elterjedése, a környezetszennyezés drasztikus csökkentése által akár évi 50 milliárd forint többletet is jelenthet a nemzetgazdaságnak a következő egy-két évtizedben.
Egymást váltotta két nagyon komoly szakkiállítás Németországban. Íme hannoveri kedvcsinálónk!
Először az amszterdami csatornákon közlekedhetnek, a prototípusok tesztüzeme várhatóan jövő évben kezdődik.
Valamikor november első napjaiban érkezik Budapestre Mitiscsiből a második teljes fölújított szerelvény.
A DB a Toshibával fog össze dízelmozdonyok hibridüzeművé alakításához, a Stadler azeri hálókocsikat épít, a Vossloh az MTU-tól szerez be dízelmotorokat.
