Hírek

A huszonnegyedik Transmontanát az osztrák magántársaság vásárolta meg.

Az Airlander első repülése sikeres volt, kérdés, hogyan alakulnak a megrendelések. Nem a sebesség a döntő: két hét egyfolytában a levegőben!

A kormányzat egyelőre nem számol a bezárással – nyilatkozta a nemzeti fejlesztési miniszter a Figyelőnek.

Ki tudja, miért, de az idei Sziget mintha a megszokottnál is hangosabb lett volna – egészen eddig.

A biztonsági elemek a legfontosabbak, persze. De nemcsak jegygyártást pályáztatják, hanem a külföldi szálláshelyeket is.

QR-kóddal könnyíti meg a szlovák személyszállító vasút a kocsinyilvántartást.

A toplista élén a 320-as család, ha a régi és NG 737-eseket külön számolják. Jumbók alkonya, már az első tízben a Dreamlinerek.

Szándéknyilatkozatot írt alá az ITK Holding és az EvoBus Hungária. Buszokat gyártanak a Hajdúságban.

A lengyel Koleje Śląskie (KS) tizenhárom villamos motorvonatot vásárol a hazai Pesától.

A légiforgalmi irányító is kitelepült a Sziget fesztiválra egy nagyon menő standdal.

Az ember játékos, de van olyan, hogy tudni kell abbahagyni, sőt, el sem kezdeni. Villamosvezetés közben, például.

Nem arról írnánk, hogyan is lehet a fesztiválra eljutni, inkább a közlekedési cégek, szervezetek részvételét vettük górcső alá. Nem kellett sokat mászkálnunk. Mindjárt két cikkben is!