Hírek

Egy viharos kapcsolat története. Vigyázat, hosszú!

Vasútfotósok viszont elveszhetnek, akár örökre is. És nem azért, mert elviszik őket a hatóság és/vagy az alvilág. Sokkal inkább azért, mert nincs annyi memóriakártya, amelyet ne lehetne telefotózni csak Moszkva körül. És akkor még el sem indult az ember sehova...

Az emberek megszerették a sétarepülést, sokat segítettek a ferihegyi menetek, viszont a beton eszi a Li-2-es köpenyeit... Jak-18-as tervek.

Összefújták, de végre szépen: kellett hozzá egy fesztivál – megérte!

Rövid időn belül ez a második komoly személyvonat-baleset, amely az Egyesült Államokban New York környékén történik.

A mérnökök 1946-ban a hangsebesség túlrepülését készítették elő, most a tiszta, csendes és keveset fogyasztó repülés a cél.

750 ezerbe kerültek a ledek és azok kiépítése.

Alapkő a helyén, kezdődhet az érdemi munka.

Nagy újdonság nincs ezen a héten, dolgoznak becsülettel a srácok.

A finn város a hazai gyártónak szavazott bizalmat tervezett villamoshálózatának járműveihez.

Száz gép, meglepetés a keskenytörzsűek lekötése, a gyártónak megnyugtató a szélestörzsűek vásárlása. Al Baker is sürgeti az új Boeing-típust.

Az ÖBB a Nightjettel veszi át a DB által felhagyott útvonalak egy részét, több új viszonylat is érkezik.

Közös francia–német Herky-flotta, az A400M hajtóműproblémáinak végleges megoldását jövő évre ígéri a gyártó.