Hírek

Háromféle hajtómű, túl nagy, túl bonyolult. Szabadalomnak jó, gépnek kevésbé, de legalább gondolkodunk róla.

Épül a „minket védő” kerítés a déli határszakaszon, de két rés csak lesz rajta...

Megbénította a brit főváros közlekedését csütörtökön az előző este kezdődött 24 órás metrósztrájk, a buszmegállókban óriási sorok kígyóztak, az utakon összességében csaknem 320 kilométeres dugó alakult ki.

Felsővezetéki zárlat miatt késnek a vonatok a székesfehérvári vonalon: csak péntek hajnalra állt helyre a közlekedés.

Főnökhöz méltón: Abdel-Fattáh esz-Szíszi államfő az egyiptomi elnöki jacht fedélzetén áthaladt az új Szuezi-csatornán, majd aláírta a mesterséges vízi út üzembe helyezését megszentelő dokumentumot. Semjént látta valaki?

A brit Commercial Motor szaklap szerint a Scania 3-as szériája.

Új S100-as kevés változtatással, nagyobb kapacitással. A beszállító országok közül tervez vásárolni valamelyik az Irkut gépéből?

Szerda este a Metropol „nem bírt magával”, és letépte a drótot. Dízelezés a Keleti és Vác között!

Szegényt nem ünnepelte senki, nem voltak hangzatos beszédek, pedig most lehetett volna! A száz mégiscsak egy elég kerek szám.

Párizs–London, leszállás műszerek szerint. A Trident technikai újdonságai és piaci kudarca.