Hírek

„Csak” a szokásos karbantartás – hálistennek most nincs más oka a 6-os (ráckevei) HÉV vágányzárának.

Kész van a 30-as vonal Lepsénytől Szántód-Kőröshegyig. De valóban kész?

A most készülő gépek még a földön maradnak. Az amerikai légierő lenne majd a típus legnagyobb vásárlója?!

Megértenénk, ha bele se menne a vízbe, csak vonatozna egész nap mindkét parton! Tényleg minden lesz: Nohab, Ludmilla, 1-es Szili (és talán) Szergej.

Lechner – Az alkotó géniusz címmel nyílt mozgókiállítás a budapesti metró szerelvényeiben az építész születésének 170. évfordulója és a szecesszió világnapja alkalmából.

Ötven éve Luganszkban építették, nemrég Kanizsán festették, Dombóváron a belsőt helyre tették. A mozdony, amit a Nohab-hívők is elismernek. Tolatós tehervonatot vitt a 265-ös Szergej Komlóra.

A honvédelmi miniszter a le nem vált ülésről, caslavi előzményekről, pilóták óraszámáról és karbantartók pénzéről.

Az átlagember örül, a sasszemű szakértő – mondjuk így – bosszankodik. Joggal...

A 7-esen ugyanis július 7-éig egy strandbusz jár. Izzadni azon is lehet, sőt akár leégni is...

Ha már nyakunkon a nyári menetrend, és elkészült „a túloldal”, nézzük meg, milyen volt a helyzet tíz évvel ezelőtt az északi parton!