Hírek

A pilóta, Kádár Sándor, jól van, gerincsérüléséből fél év alatt épülhet fel, a 30-as Griffmadarat saját futóin vontatták hangárba.

A Kárpát Vasút legújabb szerzeményét Dombóvár és Szentlőrinc között futtatták meg.

A mozdonyvontatású spanyol szerelvények Moszkva és Nyizsnyij Novgorod között közlekednek.

Vajon engedik-e Párizsban a 787-esnek, amit tavaly Farnborough-ban letiltottak?

A szlovákoknál egyre nagyobb teret nyer a vasúti személyszállítás szabadpiacosítása. Tendert írnak ki a Pozsony–Besztercebánya vonalra is.

Immár hivatalosan is átadták a 16-os vonal újonnan villamosított szakaszát.

IATA-állásfoglalások. MH-370: szükséges a követőrendszer, MH-17: konvenció kell a légvédelmi rendszerek működtetéséről!

Az ötvenöt kilométeres villamosított pályát június tizenegyedikén adják át. De hogyan is fejlődött, és bővült a hazai villamos vontatású vasúti hálózat? Egy kis áttekintés.

Formálódik a Budai fonódó hálózat lényegi, a Margit híd alatt átvezető szakasza.

Újabb mozdonyokkal bővül a nemzetközi piacokra törő Magyar Magánvasút Zrt. gépparkja.

Az Airbus sokszáz gépet adna el, a Boeingnak nem kellenek szalonszerződések, a Bombardiernek viszont kell új vevő.

A Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter által szervezett konferencián jelentették be a miskolci autóbuszok cseréjét.

Kényszerleszállást hajtott végre szerda délelőtt egy Gripen repülőgép, a pilóta katapultált – közölte a Honvédelmi Minisztérium.

De nem valószínű, hogy lesz vevője. A Malév CRJ-k és a légiközlekedés tendenciái. Miért nem kellett kormánygépnek?