Hírek

Lezárult az Országos Kisvasúti Koncepció előkészítő projektje.

Kevés gépeladás, de nagy üzletek háttériparban, üzemeltetésben, katonai rendszerekben. A Turkish is 380neo-t követel.

Újabb képeink vannak a lepsényi répavonatokról.

Még két-három év haladékot kapnak a kivonásra ítélt A-10-esek, az okok: az Iszlám Állam, az oroszok, és a késésben lévő F-35.

A tender eredményes volt: a Swietelsky és az R-Kord Kft. konzorciuma húzhatja ki jövőre a felsővezetéket a Szombathely–Zalaszentiván vonal felett.

Az 1-es villamos két hétvégén is megosztva közlekedik, a Hungária körúti felüljáró karbantartása miatt.

Elkészültek a debreceni főpályaudvar tervei, a 21 milliárd forintos beruházás kivitelezése jövőre kezdődik és 2019-re készül el.

Hardy kapitány számításai: heteken belül meglesz a gép? Ne tűnhessen el többé utasszállító: frekvencia a nyomkövetéshez.

A Nyugat-Magyarországi észak–déli folyosó részeként kiemelten fejlesztette a GYSEV a Hegyeshalom–országhatár szakaszt.

A zólyomi járműjavító által felújított 813-as sorozatú motorvonat esetleges jövőbeni sorsát latolgatták a cseh fővárosban.

A JAS-39 lesz az igazi európai harci gép? Jövőre repül az NG. Brazília gazdasági gondjai visszafoghatják a beszerzést is.

Ha lehet szezonnak nevezni az eddigi három vonatot...