Közlekedéspolitikai fejlesztésekről tanácskoztak Brüsszelben. Hazánk nevében Becsey Zsolt helyettes szólalt föl.
A légitársaságok minden eddiginél több repülőgépet rendeltek, de a pilóták, és egyéb légügyi szakemberek képzése lassú, a következmény pedig a katasztrófák számának növekedése is lehet.
– Nézzük meg a 2-est! – Oké, mivel menjünk? – TVG? – Nem, sokan vagyunk! – Árpád? – Jóhogy!
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete azt kéri a kormánytól, az idei és a jövő évi magyar–ukrán fuvarengedélyek számát a jelenlegi felében határozza meg, és ha lennének további, viszonosságon felüli igények, azokat csak adóköteles kontingenssel lehessen kielégíteni.
Tizenegyig még várnak minden önkéntest, aki segíteni szeretne a Fortepannak a negatívok megmentésében.
Peking járőrözik a Kína és Mianmar közötti határ térségében, miután egy mianmari repülőgép az előző napon egy cukornádültetvényt bombázott, és négy embert megölt a határ kínai oldalán.
Mintegy 3500 alkalommal tapasztalták a rendőrök, hogy a közlekedők nem használták a biztonsági övet, a gyermekülést, illetve a bukósisakot, annak az akciónak a során, amelyet március 9. és 11. között tartottak országszerte egy európai kampány keretében – közölte az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) a rendőrség honlapján.
Március 15-én az útépítők nem pihennek! Vajon mindenki kokárdában dolgozik majd?
Nem hagyja magát és a tagjait sem az EKSZ. Válaszközlemény a BKV állításaira.
Útlezárások, terelések pontos menetrendje. Aki teheti, az elsősorban villamosozzon, metrózzon vasárnap!
Bombariadó miatt lezárták a 4-es metró minden állomását péntek este.
„Hogy a jó durva életbe!” – énekeli Presser Gábor az LGT slágerében. Nem lennék meglepve, ha mostanában mindenki ezt dúdolná a Széll Kálmán tér környékén.
Ez a nyár a nagy fejpályaudvar-karbantartásról szól. De hogy ezt hogyan fogja „túlélni” a vasút...
