Hírek

Gyorsvasúti tervekben nincs hiány a világon, hogy csak kettőt említsünk: az USA hosszú távon a lakosság mintegy háromnegyedének szeretné lehetővé tenni a nagysebességű vasúti összeköttetést, a briteknél pedig hatalmas (hatalmi?) harc zajlik a HS2 körül.

Csak a Raptorok repülhetnek szólót: a többiek gépideje és üzemanyaga a kiképzésre kell.

A menetrendváltás München közlekedésében is változásokat hozott, egyúttal az új villamostípus engedélye is megérkezett.

A hatvanmilliárdos adóssággal a tulajdonosnak kell kezdenie valamit, a Malév viszont az elmúlt négy hónapban felmutatta, hogy életképes.

Egyre kisebb az igény vonali nagydízelekre a környéken, a horvát vasút nemrég tizennyolc, nálunk csak közönségesen Kennedynek becézett, ám öt különböző típushoz tartozó gépétől vált meg.

Mint az közismert, Londonban van számos utca, csuklós busz azonban mostantól már egy sincs.