Hírek

Mint korábban megírtuk, a hét első felében átadták a forgalomnak a Margit hídnál a HÉV megállóját. Papp Szabolcs képriportja a felújított fogadószintről.

Sűrű nyári zivatarok idején sűrűn hallható kérdés: mennyire veszélyes a villám a gépekre és az utasokra nézve? Szakértőnk szerint nem igazán, de jobb, ha az érzékeny műszereket nem éri ilyen csapás.

Mióta elindult az első villamos, azóta foglalkoztatta a mérnököket a probléma, hogy miként lehetne az utasok fel- és leszállását megkönnyíteni.

Súlyos baleset történt a kínai nagysebességű vasúton, a legfrissebb hírügynökségi jelentések harminchárom halottról szólnak.

Leszállt Németországban az európai megrendelésre kifejlesztett, európai felderítőrendszerekkel elláttott RQ-4B Euro Hawk. A gép 22 órát repült Kaliforniától Manchinig.

Tegnap jelentette be a HKX (Hamburg-Köln-Express) konzorcium, hogy az év végéig megkezdi három vonatpár közlekedtetését a két német nagyváros között.

Nem nagy az ország, a repülőemberek mégis messze vannak egymástól. Airshow, szakmai konferencia és kiállítás – a repülőtársadalom összefogása jegyében.

Újabb Traxx-páros érkezett Magyarországra: a 005-006 kettősét egy Gigant húzta a hazai vaspályákra.

Változó fontosságú vasútvonal, a Délvidék gabonájától a láncos kutyáig: a 150-es (Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia) igencsak megérezte a huszadik század politikai viharait. A mai jelentősége viszont megkérdőjelezhetetlen.

Több útikönyv is a világ egyik legszebb vasútállomásának választotta, de vasúti szempontból is igen különleges a helyiek által csak vasúti katedrálisnak nevezett antwerpeni pályaudvar.

Lehet, hogy az új eszköz fejlesztése akkora hullámot indít el a magánszektorban, mint a GPS civil felszabadítása?