A közel 800 millió forintos beruházáshoz 282 millió forint támogatást kaptak. A tárolás mellett értéknövelő szolgáltatásokat is végeznek: minőség-ellenőrzés, átcsomagolás és különböző bérmunkák.
Kiírták a közbeszerzést a Gesztely és Szerencs közötti bő tizennyolc kilométeres szakasz átépítésére.
Ma kezdődik a közösen használható forgalmi sávok kialakítása. Az átalakítás mellett a forgalomcsillapításnak is fontos szerep jut, ennek köszönhetően biztonságosabbá válik a közösségi és a kerékpáros közlekedés Józsefváros főutcáján.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 22-étől június 28-áig.
Az egyik már korábban is megvolt, tesztüzemben. Most ez is kísérleti pont lett a másik hárommal együtt.
Mindenhol ernyedetlen a munkavégzés, néhány újabb mellékvonalon vették föl a pályafelújítási munkálatokat. Viszont az igazi metál a Dunakanyarban van: nem elég a Dömösi átkelés, a 71-esen is pótlózni kell.
Tizenhárom kilométer hosszú kerékpárút épül a folyó magyarországi szakaszán.
Ha egy film eltereli a gondolatodat, azon kapod magad, hogy elkezded túrni az archívumot. És onnantól borul minden. Így volt az a QuaBLA-műhelyben is.
A sajátos földtani adottságok miatt a szentpétervári metró a világ egyik legmélyebb föld alatti vasúti rendszere. Szekeres András, a Junkies frontembere szinte hazajár a Nagy Péter cár alapította orosz nagyvárosba, és amikor A-ból B-be kell eljutnia, előszeretettel veszi igénybe a jól működő „petyerburgszkoje metro” szolgáltatásait.
Tavaly december óra használhatják emelt, 130 kilométer/órás sebességgel az M15 autópálya négysávosra bővített szakaszát az autósok. A 14,5 kilométeres szakaszon az elmúlt hónapokban a befejező munkák zajlottak. A fejlesztéssel teljes hosszban megvalósult az autópályás összeköttetés Budapest és Pozsony között.
Folyamatosan jönnek ki az új vasúti járművek a ruttkai járműjavítóból.
