Beindul a fűnyíró, csoportos létszámleépítésre készül a Szlovák Vasúttársaság

iho/vasút   ·   2026.01.31. 15:00
_szlovak_elbocsi_

A ZSSK szerint nem egyébről van szó, mint a munkavállalói létszám optimalizálásáról.

A bejelentett elbocsájtások hátterében elsősorban a munkaszervezés átalakítása és a vasúttársaság gazdálkodási szempontjai állnak: minél jelentősebb teret hódítanak a digitális jegyértékesítési csatornák, annál kevesebb jegypénztárosra van szükség – a csoportos létszámleépítés ugyanis főleg az ebben a munkakörben dolgozókat, továbbá a kapcsolódó tevékenységeket végző munkatársakat, valamint az adminisztratív és a szolgáltatástámogatói pozíciók egy részét érinti.

Úgy tudni, a megszűnő pozíciók aránya az összes dolgozói létszámhoz képest nem éri el a tíz százalékát; a kizárólag vasúti személyszállítási szolgáltatásokat nyújtó Železničná spoločnosť Slovensko, vagyis a ZSSK munkavállalóinak száma körülbelül 5500 (a MÁV holdingé – a MÁV vállalatcsoporté – ennek éppen a tízszerese. A csoportnak hat vállalati tagja van, köztük a Volánt és a HÉV-et is működtető MÁV Szesza a maga 31 ezer dolgozójával).

A ZSSK szerint a lépés a munkavállalói létszám optimalizálását szolgálja, és összhangban áll a hatályos munka törvénykönyvében és a kollektív szerződésben foglaltakkal. Gondoskodnak az elbocsájtott munkavállalók támogatásáról is: outplacement program keretében tanácsadással segítik őket az újbóli elhelyezkedésben a munkaerőpiacon.

Bár a Szlovák Vasúttársaság korábban már több költségcsökkentő intézkedést is bevezetett, a jelek szerint azok nem javítottak a helyzeten. A vasúttársaság közleménye szerint ugyanis a liberalizált piacon a hatékonyság, a költségvetési fegyelem és a szolgáltatások minősége vált döntő tényezővé.

Az elbocsátások várhatóan áprilisban indulnak, és a tervek szerint 2026 végéig elhúzódnak. Ugyanakkor a leépítés nem vonatkozik a kulcsfontosságú vasútüzemi szakmákra – mozdonyvezetőkre, jegyvizsgálókra, menetirányítókra és forgalmi szolgálattevőkre –, azokra a munkavállalókra, akik a mindennapi személyszállítás zavartalan működéséért felelnek.

(fotó: ZSSK)

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Kibővült a milánói reptéri vasút

iho/vasút   ·   2026.01.30. 08:00

A Busto Arsizio, Milánó-Malpensa és Gallarate közötti vasúti kapcsolat új, északkeleti szakaszának célja, hogy a fontos légikikötőnek jobb összeköttetései legyenek a lombardiai hátországgal, valamint a közeli Svájccal.