106-os vonal

Ráadásul egy mellékvonalon! A 106-os mentén csoda csodát követ!

A 106-os számot viselő, Debrecen–Nagykereki vasútvonalat civilek és önkormányzatok összefogásából fejlesztik.

Percekig a legnagyobb megengedett sebességen pörögtek az egy helyben álló motorkocsi kerekei.

Az igazán jó csatár ismérve: mindig, minden ziccert könyörtelenül berúg.

A MÁV Ingatlankezelő, a helyi önkormányzat és a civilek összefogásával teljesen megújult Kismarja utasvárója.

Néhány hét múlva lezárul „Az Értől az Óceánig – komplex közösségi közlekedés fejlesztése Biharban” című projekt.

Az 1978-ban már majdnem bezárt 106-os (Debrecen–Sáránd–Nagykereki) vonal elmúlt 36 évében nagyon sok dolog történt.

A Debrecen–Nagykereki vasútvonalon és keresztirányú autóbusz-hálózatán új, akadálymentesített peronok, decentrumok, buszfordulók, parkolók és megállók épülnek.

Majdnem fél napig állt a forgalom a 106-os vonalon.

Folytatódik a pályafelújítás a Debrecen–Nagykereki vasútvonalon.

Uniós forrásból, mintegy 526 millió forintból korszerűsítik a 106-os, Debrecen–Nagykereki vasútvonal megállóit és a hozzá kapcsolódó autóbuszos infrastruktúrát.

A debreceni repülőtéren felújítják a korábbi vágányokat, új vasúti átrakót és csarnokokat építenek. A beruházás révén újra beindul a teherforgalom a 106-os számú, Debrecen–Nagykereki vasútvonalon.

A 106-os számú, Debrecen–Nagykereki vasútvonal több pontján pályafelújítási munkák folynak, amelyek eredményeként számos helyen megszűnnek a jelenleg érvényben lévő lassújelek.