Airbus A320

Az Ural Airlines modern flottával nyit új európai vonalakat.

Alabamában lesz a 320-as család új gyártósora. Eltéríthetőek-e a Boeing vevői az Amerikában készült európai gépekért?

A Classic-kategóriás gépek éppúgy kikerülnek a flottából, mint a 70 személyes sugárhajtású utasszállítók.

Hosszú repülés, sok sztyuvi és óvatos bedöntések. A Budapest–Doha mint ráhordójárat Ázsia és Ausztrália felé.

A meghirdetett listák mögött a tárgyalásokon hatalmas küzdelem zajlik a gépek valóságos ellenértéke körül.

Az Ibéria érdekeltsége 35 géppel repül Nyugat-Európában és Észak-Afrikában, és új vonalhálózatot nyerne a Malév megszerzésével.

Az A320neo lelkesítette leginkább a vásárlókat, a teljes rendelésállomány közel négy és fél ezer gép.