bakonyvasút

Az április 15-i járatritkítás egyik bevallott oka, hogy a gazdaságtalan, két-három személykocsival szaladgáló csörgős szerelvényeket az olcsóbb motorkocsis üzemmel váltsák ki.

A Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség nyílt levele a turisztikailag jelentős vasútvonalak ellehetetlenítése ellen.

Még hogy középhegységben nem lehet igazi „élményvasutat” építeni? Dehogynem, főleg, hogy az építők szándékában ilyesmi elő sem fordult, két várost szerettek volna összekötni a Bakonyon át.

Siker koronázta a hosszas fáradozást: a vasútvonal forgalmának megmentése után rendeletileg is műemlékké nyilvánították a 11-es vasútvonal Veszprém–Bakonyszentlászló szakaszát.