br 290

Komárom–Tatabánya harminc kilométer, szinte minden nap oda-vissza megjárja legalább egy dízelgép.

Mióta Foktőn működik a növényolajgyár, az egyik legforgalmasabb mellékvonalunk lett a kalocsai.

Semmi különös, csak egy újabb mozdony Délegyházán.

Tartályvonatok Foktőről, napraforgódara vasúton Kalocsáról, heti többször.

Kedden elindult Kecskemétről az első, nyitott autószállító kocsikból kiállított Mercedes-vonat.

Témától hemzseg a nyár, vasútfotósok, nyeregbe!

Az évtizede alakult, győri központú DB Schenker Rail Hungária Kft. belső vasútüzemi ellátásra szakosodott, ügyfelei között olyan autógyárak szerepelnek, mint az Audi és a Mercedes. Noha az anyacég német, az ügyvezető – Németh Nándor – és a munkatársi gárda magyar.

Három nagy gyárban beindult, egyben pedig leállították a termelést. A CER, a DBSRH, az LTE és a Rail Cargo Hungaria nyert.