da-40

Egy bevált gép kapna új meghajtást. Reptéri háttér: töltőautó az akkumulátoroknak. Piaci előny, ha átalakítható lesz a gép elektromosra, de az is, ha a gyár eleve háromféle meghajtással kínálja a típust.

Gripenek, Mókuskák, Zlinek, Mi-8/17esek: motoros és helikopteres műrepülés, Diamond-gépek, ejtőernyősök. A közönség igényelte, szervezik az ünnepi légiparádét.

Ha elromlik a motor, valahol le kell tenni a gépet! Aki szépen letette, és aki megmutatta, hová tegye le...

Utasításra fordul, gyorsít vagy lassít, emelkedik vagy süllyed, nem lankad a figyelme, és rögtön meghallja, amit mondanak neki...

Felszállt az ukrán hajtóművel épült DA50-JP7: egyik változata burkolatlan pályákon is jól használható.

Hónapokon belül elfogadhatják a törvényt. A személyzethiány visszafogja a légiközlekedést, biztonsági problémát is jelent.

A típust felkészítették a körülményekre: hidegben is jól ketyeg a dízelmotor, megerősített futók burkolatlan pályákhoz.

Kiképzők Friedrichshafenben: nem egyszerűen gépeket, hanem oktatási csomagokat ajánlanak a gyártók.