ganz-hunslet

A hazai vasúti járműipari vállalatok keresik azt a márkanevet, ami segíthetné a piaci pozíciójukat. A nagymúltú Ganz–MÁVAG névre többen is pályáznának, de a nemzetközi piacok meghódításához inkább jó termék, mint történelmi márka segítene.

A 150-es vonalon rejtegetik a hazai motorvonatgyártás legfiatalabbjait.

Cikkünk második részében a cseh járművek kiválasztásának körülményeire, a forgalomba helyezésre és a használatba vételre emlékezünk vissza.

A Ganz Villamossági Művek egyenáramú szaggatós városi járművei közül a trolibuszokat, a kísérleti metrókocsit és a villamosok prototípusát mutatjuk be.

Tizenhét évvel ezelőtt, 1995. május 28-án indult első, menetrend szerinti útjára a BV intercity villamos motorvonat. Múltidéző az Indóház 2006 júniusi számából.

Nem rí ki a soproni zöld-sárga sorból. Az öt évvel ezelőtti Indóház cikke.